離心泵輸送高于200℃的介質(zhì)時，在開機之前必須暖泵，否則初入泵內(nèi)的介質(zhì)會引起泵內(nèi)溫度瞬間增高，轉(zhuǎn)子部件迅速膨脹，而靜止部件受熱相對滯后，造成動靜部件之間的間隙減小，可能發(fā)生相互接觸、摩擦或咬合現(xiàn)象。嚴(yán)重情況時轉(zhuǎn)子的動平衡精度破壞，可能發(fā)生轉(zhuǎn)子卡死事故，就是常常說的抱軸。在輸送易凝固的介質(zhì)時，也要進行暖泵，否則進出口管道易被凝固的介質(zhì)阻塞，出現(xiàn)汽蝕、振動的故障。
1.高溫泵
(1)暖泵 機組試起動或檢修后起動時，泵宜采用正暖的方式，即將泵入口閥微開，介質(zhì)從泵吸入口流經(jīng)泵體并從泵出口管線導(dǎo)淋閥排到指定收集裝置.，也可叫間歇暖泵。
(2)注意事項 高溫泵開車暖泵注意事項如下:
1)暖泵溫升速度15-30 ℃ /h。
2)達到泵體溫度與輸送介質(zhì)溫度差≤20℃時，暖泵方可結(jié)束。
3)正暖結(jié)束后，關(guān)閉暖泵導(dǎo)淋閥，其他開車條件具備后再起動。
2.備用泵
(1)OH2結(jié)構(gòu)備用泵暖泵 使少量物料經(jīng)操作泵由排出管道引出，流經(jīng)備用泵的泵體，然后回到泵入口，使備用泵處于熱備狀態(tài)，防止備用泵及吸入、排出管道內(nèi)介質(zhì)凝固，保證暖泵，便于起動，這就需要采用倒暖。即從泵出口管線切斷閥后引暖泵線至出口止回閥前,暖泵線上設(shè)置閘閥及孔板，使少量物料經(jīng)主泵由暖泵線引出，緩慢流經(jīng)備用泵的泵體，回到泵入口，達到持續(xù)暖泵的目的。
(2)BB2結(jié)構(gòu)備用泵暖泵 BB2結(jié)構(gòu)的泵，暖備用泵的方法是從泵出口截止閥后引管線到與泵排液管線并聯(lián)的暖泵管線處，介質(zhì)緩慢流回泵的入口，暖泵管線上設(shè)置閘閥及孔板。
(3)注意事項 備用泵暖泵注意事項如下:
1)暖泵流量不宜過大，最好為額定流量的3%~5%，以保證備用泵不會反轉(zhuǎn)。
2)備用泵起動后須關(guān)閉暖泵閥。
3)暖泵溫升速度≤20℃/h。
4)泵體上下溫差≤35℃。
5)當(dāng)泵體上部溫度與輸送介質(zhì)溫度差≤25℃，備用泵才可以開車。
6)整個暖泵過程中對備用泵進行半小時盤車一次，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°停放，若盤車有所困難，應(yīng)停止盤車，待溫度繼續(xù)升高一定時間后再進行。
7)依據(jù)泵出口壓力的大小，并根據(jù)介質(zhì)特性計算選擇出合適的孔板，如單級孔板不能滿足要求應(yīng)選用多級孔板，防止發(fā)生空化汽蝕現(xiàn)象。
8)當(dāng)操作泵切換到備用泵時，同樣對其進行上訴步驟調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)至具備再次開機狀態(tài)為止。
3.其他
如果氣溫低于物料的凝固點，亦需設(shè)置暖泵旁路，以免物料在泵體內(nèi)凝固，此外，泵進出口之間需設(shè)置防凝旁路，從泵出口切斷閥后接至泵入口切斷閥前，當(dāng)檢修備用泵時，關(guān)閉備用泵出入口切斷閥，打開防凝線閥門，少量液體在泵入口管段緩慢流動，以保證管道內(nèi)流。
葉輪是影響離心泵性能的主要水力零件，涉及到人們關(guān)注的泵的整體能效和運行可靠性。本文從定性的角度、結(jié)合經(jīng)驗及同行們的研究成果來簡要談一談如何通過優(yōu)化離心泵的葉輪來改善泵的吸入性能和水力性能，僅供參考。關(guān)鍵詞：離心泵 葉輪 優(yōu)化 吸入性能 水力性能引言有朋友希望我談一談離心泵葉輪的優(yōu)化設(shè)計。為此，首先必須要弄清...
